福州摩鐸利減速機(jī)-廈門(mén)鑫永元機(jī)電批發(fā)-摩鐸利減速機(jī)廠家：

東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī) 是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長(zhǎng)，額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。行星減速器一般用于在有限的空間里需要較高的轉(zhuǎn)矩時(shí)，即小體積大轉(zhuǎn)矩，而且它的可靠性和壽命都比正齒輪減速器要好。正齒輪減速器則用于較低的電流消耗，低噪音和率低成本應(yīng)用。行星減速機(jī)的特點(diǎn)是體積小，輸出扭矩大，傳動(dòng)，只要有這些要求的地方都可以用

變速齒輪基本上是一組布置在一個(gè)圓內(nèi)的杠桿。通過(guò)齒輪中齒的數(shù)目和大小的差異來(lái)增力。

　　所以輸出300英尺-磅扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)可以驅(qū)動(dòng)一個(gè)3,000.磅的汽車(chē)。這就是傳動(dòng)齒輪速比[1]  的作用。速比是一個(gè)反映嚙合齒輪的齒數(shù)差異的術(shù)語(yǔ)。同一尺寸齒輪=1:1速比例如：

　　兩齒輪大小一樣，齒數(shù)也相同。主動(dòng)齒輪每轉(zhuǎn)一圈，從動(dòng)齒輪也轉(zhuǎn)一圈。兩個(gè)齒輪以同一速度轉(zhuǎn)動(dòng)，由于大小相同齒數(shù)相同，因此轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩也相同。　其間的差別是轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。　同大小同齒數(shù)的齒輪嚙合，速比為1比1，因?yàn)閺膭?dòng)齒輪每轉(zhuǎn)一圈主動(dòng)齒輪也轉(zhuǎn)一圈。速比通常采用數(shù)字之間夾一冒號(hào)的形式，這樣1比1的速比寫(xiě)作1：1。

MTN系列圓柱蝸桿減速機(jī)，不同于普通的圓柱蝸桿減速機(jī)，其輸入采用一對(duì)斜齒輪減速使蝸桿的轉(zhuǎn)速降低，發(fā)熱量減少，同時(shí)便于獲得更大的傳動(dòng)比。結(jié)構(gòu)合理，可與MTD系列、MB系列組合滿(mǎn)足不同客戶(hù)的使用要求。產(chǎn)品型號(hào)：37～97

結(jié)構(gòu)形式：

　　　　 普通軸伸型

　　　　 軸裝式

　　　　 軸伸法蘭式

　　　　 軸裝法蘭式

　　　　 雙軸型

輸入功率：0.18～22KW

輸出轉(zhuǎn)速：0.3～205 r/min

許用轉(zhuǎn)距：≤4000N·M

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